همایش کریدورهای بین المللی فدراسیون روسیه با حضور منطقه آزاد انزلی 42 کشور آسیایی و اروپایی به مدت سه روز در شهر سن پترزبورگ برگزار شد.
به گزارش فرینا، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در آخرین روز همایش کریدورهای بین المللی فدراسیون روسیه که با حضور 42 کشور آسیایی و اروپایی به مدت سه روز در شهر سن پترزبورگ برگزار شد با ارائه پیشنهاد ایجاد مرکز تجارت جهانی کریدور شمال ـ جنوب و برپایی نمایشگاه کشورهای عضو در منطقه آزاد انزلی؛ اشاره ای به ظرفیت ها و روند تحولات دریای کاسپین ظرف سالهای اخیر نموده و اظهار داشت: وجود بنادر مهم و استراتژیک انزلی، کاسپین، امیرآباد، آستارا، ماخاچ قلعه، آستراخان، اکتائو، ترکمن باشی در دریای کاسپین، با امکانات وسیع تخلیه و بارگیری و دسترسی به حمل ونقل ریلی، یقیناً نقش مهمی در تجارت و ترانزیت کالا با کشورهای فرا منطقه ای همانند چین، هند واروپا با استفاده از بندر اقیانوسی چابهار، بندر عباس، بندر امام خمینی(ره) در جنوب و شرق ایران و بنادرنووروسیسک، آستراخان و سنت پترزبورگ روسیه دارد.
علی اوسط اکبری مقدم، با بیان اینکه در حال حاضر آخرین حلقه از اتصال کریدور شمال ـ جنوب در منطقه آزاد انزلی، به پایان عملیات عمرانی خود نزدیک شده و در ماه های آینده با اتصال راه آهن سراسری ایران به بندر کاسپین در این منطقه و امکان پهلوگیری کشتی های رو ـ رو، فصل نوینی در تجارت منطقه ای و بین المللی و تحقق اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک آغاز خواهد شد؛ افزود: وجود منطقه آزاد انزلی در دریای کاسپین و منطقه آزاد چابهار در دریای عمان ومجاورت اقیانوس هند، مهمترین حلقه اتصال تجارت منطقه ای و بین المللی، بویژه ما بین کشورهای شمال ـ جنوب و قاره آفریقا است.
اکبری مقدم با تبیین مزایا و معافیت قانونی برای فعالیت سرمایه گذاری در منطقه متبوع خود، اضافه کرد: براین اساس و به منظور توسعه همکاری های منطقه ای و بین المللی در دریای صلح و دوستی کاسپین پیشنهاد ایجاد دفتر مشترک همکاری های لجستیکی ما بین بنادر فعال در دریای کاسپین؛ ایجاد مرکز تجارت جهانی برای استقرار شرکت های بازرگانی، حمل و نقل و تولید کنندگان بزرگ کشور های حوزه دریای کاسپین و کشورهای فرا منطقه ای بویژه چین و هند برای دسترسی به اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک ارائه می شود.
وی با اشاره به لزوم ایجاد کنسرسیوم های تجاری و حمل ونقل با حضور شرکت ها و بانک ها و بیمه و استقرار نمایندگی های آنان در بنادر دریای کاسپین، خواستار تنظیم تعرفه های بازرگانی و حمل و نقل و گمرکی یکسان برای تبادلات تجاری مابین بنادر دریای کاسپین شد و افزود: برپایی نمایشگاه های بین المللی و منطقه ای بصورت دوره ای در کشورهای حوزه دریای کاسپین؛ تقویت اتاق های بازرگانی عضوICBC برای توسعه بیشتر همکاریهای اقتصادی و تبادلات تجاری در دستور کار قرار گیرد و اعلام می دارم که منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد اولین نمایشگاه مشترک معرفی توانمندی های تولیدی و اقتصادی و لجستیک کشور های منطقه را در مرکز نمایشگاه بین المللی برگزار نموده و زمینه فعالیت و همگرایی بیشتر ما بین بخش خصوصی و دستگاه های پشتیبانی کننده دولتی در ایران را فراهم نماید.
گفتنی است؛ برگزاری نشست های تخصصی با شرکت های بخش دولتی و خصوصی حاضر در پنل های تخصصی این همایش و بازدید از نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک از دیگر برنامه های کاری هیأت اعزامی سازمان منطقه آزاد انزلی به همایش کریدورها بین المللی روسیه بود که مهمترین کریدور مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفته از سوی کشورهای اروپایی، مسیر تجاری شمال ـ جنوب بود.