صرح المدير التنفيذي لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة ان منطقة سرخس الاقصادية الخاصة تعتبر الحلقة الاساسية للترانسيت في شمال شرق ايران.
وأفاد الموقع الاخباري للمناطق الاقتصادية الحرة والخاصة ان محمد مهدي مروج الشريعة أضاف: ان المناطق الحرة تتواجد لهدفين استقطاب العملة و تصدير البضائع.
وأردف مروج الشريعة قائلاً: ان منطقة جابهار الحرة تقع في الجنوب الشرقي و منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة تقع في الشمال الشرقي وهما الحلقتين الاساسيتين في الترانسيت حيث يجب استخدام هذا الامكان وهذه الفرصة لتطوير التبادل التجاري لايران بصورة أوسع.
وأشار الى الميزات المتواجدة في منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة وقال: هناك حالياً 71 منطقة اقتصادية حرة وخاصة في ايران حيث ان سبعة منها هي مناطق حرة والباقي خاصة.
وإستطرد المدير التنفيذي لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة بالقول: يمكن القول بصورة جازمة ان ميزات منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة ليست الافضل بين المناطق الـ 64 الخاصة في ايران فحسب بل وهي الافضل بين مناطق بعض البلدان الاخرى كماليزيا.
وأردف قائلاً: ان تواجد قسم من سكة حديد آسيا الوسطى العريض في منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة والذي يسمى بسكة الصداقة هو من مزايا هذه المنطقة بحيث ان سرخس وأرس هي المناطق الوحيدة في ايران التي يعبر منها سكة الحديد العريض.
وإستطرد المدير التنفيذي لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة انه تم حتى الان مد 31 كيلومتراً من خط سكة حديد بلدان آسيا الوسطى العريض من قبل تولية الامام الرضا (ع) في منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة.
وأضاف مروج الشريعة: ان تواجد مطار دولي وحدود جوية حسب المواصفات الدولية وامكانية التحليق لفترة ساعت والنصف الى الساعة و 45 دقيقة للوصول الى أبعد المناطق في بلدان آسيا الوسطى هو من ميزات هذا المطار الخاص بمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة.
وأشار الى ان هذا المطار يمكنه ان يتولى مهمة تزويد الطائرات التي تقوم برحلات جوية بعيدة المدى من مختلف مناطق آسيا الوسطى كالصين والقوقاز الى بلدان الخليج الفارسي واوروبا وبالعكس.