مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از حضور سرمایه گذاران در بندر چابهار و ارائه سوبسید و تخفیف هایی به صاحبان کالابرای تبدیل چابهار به مرکز ترانزیت 6 کشور آسیای میانه خبر داد.
به گزارش فرینا به نقل از ایسنا، بهروز آقایی با اشاره به جمعیت 400میلیون نفری کشورهای مشرک المنافع اظهار داشت: چابهار بهترین و به صرفه ترین مسیر برای ترانزیت کالاهای مورد نیاز کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه است.
وی افزود:در حال حاضر افغانستان و کشورهای آسیای میانه عمدتا از بندر کراچی پاکستان به عنوان مرکز ترانزیت خود استفاده می کنند و پاکستان نیز تاکنون موانع متعددی را برای استفاده از تجار و به طور ویژه تجار افغانستانی برای استفاده از این بندر به وجود آورده است و این در حالی است که جمعیت 30 میلیون نفری افغانستان حدود 95 درصد نیاز کالایی خود را از طریق واردات تامین میکند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: برای آنکه چابهار به مرکز ترانزیت تبدیل شود و بتواند با بنادر همسایه رقابت کند باید ابتدا یارانه ها و تخفیف هایی را به تجار ارائه کرد که تخفیف 30 درصدی در کلیه ردیف های حقوق و عوارض بندری وارد بر کشتی های کانتینری، تخفیف 75 درصدی در انبارداری کانتینرهای وارداتی و تخفیف 85 درصدی در (نرخ تخلیه و بارگیری) کانتینری وارده بر خطوط کشتیرانی و تخفیف 30 درصدی در هزینه باربری و انبارداری وارد بر thc انبارداری کانتینرهای صادراتی، ارایه تخفیف پلکانی در کالاهای غیر کانتینری نسبت به سایر بنادر کشور را از جمله مزایای بندر چابهار است.
آقایی بااشاره به حضور 35 شرکت متقاضی سرمایه گذاری در بندر چابهار گفت: تعدادی از این سرمایه گذاران برای احداث فاز دوم بندر شهید بهشتی ابراز تمایل کردند که پس از افتتاح فاز اول ساخت و ساز فاز دوم با مشارکت این سرمایه گذاران آغاز خواهد شد تا در سال 1404 افق ترازیت 32 میلیون تن کالا از طریق بندر چابهار محقق شود.