با ورود پنجاه و چهارمین کشتی حامل روغن به مجتمع بندری کاسپین، که حامل 5036 تن روغن خام مورد استفاده در تولید روغن خوراکی آفتاب گردان بود میزان روغن تخلیه و وارد شده به کشور از طریق این بندر ظرف هفت ماه گذشته از مرز 124 هزار تن عبور کرد.
به گزارش فرینا، تأمین کالاهای اساسی از طریق تقویت و افزایش حمل و نقل در مسیر کریدورهای بین المللی عبوری از طریق منطقه آزاد انزلی به عنوان یکی از اولویت های کاری، در کنار تسهیل و توسعه صادرات کشور،در دستور کار این سازمان قرار دادشته که ظرف یک سال اخیر با بهره گیری از توان بخش خصوصی در ایجاد زیرساخت های لازم همچون اسکله دلفین و دیگر امکانات مورد نیاز خدمات بندری و مخازن سوخت و انبارداری فرآهم شده است.
براین اساس از زمان شروع به کار بندر کاسپین در تیرماه سال 97 تاکنون 54 کشتی تانکر،274 هزارتن روغن خوراکی خام را در این مجتمع بندری با رعایت دستورالعمل های ستاد ملی کرونا، در کوتاه ترین زمان ممکن، تخلیه و بعد از بارگیری به مقصد کارخانجات تولید روغن کشور حمل شده تا بخشی از نیازها و کمبودهای روغن خوراکی کشور از طریق بنادر این منطقه یعنی بندر کاسپین و انزلی تأمین و با تنظیم قیمت بازار زمینه ثبات قیمت سبد کالای مصرفی خانوار فرآهم گردد.
بنایراین گزارش ایجاد مزیت های رقابتی در قالب ارائه بسته های تشویقی و حمایتی،آب خور بالای اسکله و حوضچه آرامش، وجود پسکرانه چند صد هکتاری،نزدیکی به واحدها و قطب های تولید کشور موجبات کاهش هزینه حمل و نقل را پدید آورده، عواملی که بهمراه فرصت های منطقه آزاد انزلی در عرصه روابط با کشورهای اوراسیا و کریدورهای بین المللی باعث استقبال روزافزون بازرگانان و تولیدکنندگان کشور از مجتمع بندری کاسپین در کنار بندر انزلی به عنوان دو بندر این منطقه شده است.
گفتنی است هم اکنون فقط سه پست اسکله از اسکله های مجتمع بندری کاسپین با تکیه بر توانمندی بخش خصوصی داخلی در حال بهره برداری است و با اتصال این منطقه و بندر به خط ریل سراسری، علاوه بر وصل شدن بنادر جنوبی به این مجتمع بندری، شاهد فعال شدن کریدور بین المللی شمال جنوب و تبدیل شدن منطقه آزاد انزلی به عنوان کانون ترانزیت کالاهای استراتژیک کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و دیگر کشورهای منطقه تبدیل خواهیم بود.