مدیر نفت و انرژی سازمان منطقه آزاد قشم، با اشاره به گردش مالی چشمگیر صنعت بانکرینگ در جهان و خلیج فارس، از برنامهریزی جدی برای افزایش سهم ایران از این بازار خبر داد و گفت: صنعت بانکرینگ در حال حاضر اقتصادی بالغ بر 200 میلیارد دلار در جهان دارد. تنها در منطقه خلیج فارس، حجم این بازار حدود 30 میلیارد دلار برآورد میشود که هم اکنون بیش از 85 درصد آن در اختیار بندر فجیره امارات است.
به گزارش فرینا، جعفر خلیقی، افزود: در برنامههای توسعه پنجم و ششم، توسعه صنعت بانکرینگ به عنوان یکی از راهبردهای ملی مطرح شده و جزیره قشم با تأیید نهادهای بالادستی به عنوان هاب رسمی بانکرینگ کشور شناخته شده است.
خلیقی با تشبیه این صنعت به مجتمعهای خدمات بینراهی برای کشتیرانی بینالمللی گفت: بانکرینگ، مجموعهای از خدمات از جمله سوخترسانی، تأمین آب، و خدمات فنی به کشتیهایی است که ماهها در مسیرهای بینالمللی تردد میکنند. جزیره قشم با فاصله تنها 5 مایل از کریدور عبور بیش از 50 هزار کشتی در سال، از مزیت جغرافیایی بینظیری برخوردار است.
وی تأکید کرد: در حالی که بندر فجیره بیش از 50 مایل از این مسیر فاصله دارد، قشم با تنها 5 مایل فاصله، ظرفیت بالایی برای جذب این بازار دارد. اگر زیرساختهای مورد نیاز، بهویژه در حوزه تولید سوخت کمسولفور (Low Sulfur) فراهم شود، قشم میتواند سهم ایران را به 50 درصد ظرفیت بانکرینگ خلیج فارس ارتقاء دهد.
مدیر نفت و انرژی سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به طرح توسعه پالایشگاهی قشم تصریح کرد: در دو سال آینده، جزیره قشم به ظرفیت تولید 500 هزار تن سوخت کمسولفور مخصوص کشتی خواهد رسید. تحقق این هدف میتواند قشم را به یکی از بازیگران اصلی صنعت بانکرینگ در منطقه تبدیل کند و درآمدی بین 3 تا 4 میلیارد دلار در مرحله نخست برای کشور به همراه داشته باشد.
خلیقی در پایان خاطرنشان کرد: برای تحقق این هدف راهبردی، نیازمند همکاری و همافزایی میان وزارت نفت، مجلس شورای اسلامی و سایر نهادهای حاکمیتی با سازمان منطقه آزاد قشم هستیم. تمام پتانسیلهای لازم از جمله عمق مناسب آبخور، موقعیت جغرافیایی ممتاز، و زیرساختهای فنی در قشم مهیاست.