به گزارش فرینا، کیانوش امیری در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در آستارا با اشاره به آمار تخلیه و بارگیری در بندر آستارا افزود: صادرات و واردات کالا از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا در 9 ماهه امسال 2 درصد افزایش داشته است.
امیری با اشاره به آمار تخلیه و بارگیری در 9 ماهه نخست امسال از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا گفت: در 9 ماه نخست امسال بالغ بر 145 هزار تن انواع کالا در بندر آستارا تخلیه و بارگیری شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 2 درصد افزایش دارد.
سرپرست اداره بندر و دریانوردی آستارا با بیان اینکه در 9 ماهه نخست امسال 77 فروند کشتی وارد منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا شده است تصریح کرد: در مجموع از این تعداد کشتی با محموله وارداتی، مقدار 49 هزار و 775 تن کالا در بندر آستارا تخلیه شده است.
امیری با بیان اینکه در حوزه صادرات از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا افزایش داشته‌ایم افزود: در 9 ماهه نخست امسال بالغ بر 95 هزار تن کالا از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به بنادر حاشیه دریای خزر صادر شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 85 درصد افزایش نشان می‌دهد.
وی با اشاره به ظرفیت نهایی بندر تجاری آستارا و نقش مهم این بندر در منطقه خاطرنشان کرد: در حال حاضر طراحی بندر آستارا برای ایجاد ظرفیتی معادل 2.5 میلیون تن در سال برای کالاهای غیرنفتی و حدود یک تا 1.5 میلیون تن جهت غلات و مابقی جهت کالاهای عمومی پیش بینی شده است.
سرپرست اداره بندر و دریانوردی آستارا با اشاره به آمار تخلیه و بارگیری کالاها در 9 ماهه امسال تصریح کرد: در این مدت انواع آهن آلات، چوب، مصالح ساختمانی، مواد معدنی و محصولات پتروشیمی و غلات در این بندر تخلیه و بارگیری شده است.
گفتنی است؛ منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به‌عنوان نخستین بندر خصوصی ایران، یکی از مسیرهای بهینه ترانزیت کالاهای کشور ترکیه به کشورهای حاشیه دریای خزر است که این مسیر می‌تواند سبب افزایش میزان ترانزیت کالا از کشور و بازگرداندن سهم از دست رفته آن به کشور باشد.
یکی از مهم‌ترین مشکلات بندر تجاری آستارا عدم صدور کد گمرکی منطقه ویژه اقتصادی است که همین امر سبب می‌شود انجام عملیات ترانزیت و صادرات با بروکراسی بیشتری صورت پذیرد.
عملیات احداث بندر آستارا در فروردین ماه سال 1388 توسط شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه آغاز شد و فاز نخست آن در فروردین ماه 1392 به بهره برداری رسید.